产品特性:使用寿命长 | 品牌:嘉硕 | 型号:RFLDBN/HC1320CAT20Y1.0 |
原理:加压过滤 | 用途:油除杂质 | 样式:管式 |
性能:精密过滤、 高效过滤 | 适用对象:油 | 适用对象性质:弱腐蚀性、 腐蚀性、 低温物料 |
滤料类型:纤维 | 过滤器类型:管式 | 主体材质:不锈钢 |
规格:按需定制 |
RFLDBN/HC1320CAT20Y1.0 嘉硕替代贺德克双筒过滤器
产品简介:
该过滤器是由两只单筒过滤器、换向阀、旁通阀、发讯器、扩散器等组成。它被安装在油箱的顶部,可在不停机的情况下更换滤芯,适用于连续工作的液压系统回油精过滤,用来滤除液压系统中诸元件磨损产生的金属粉末以及密封件的橡胶杂质等,使流回油箱的油液保持清洁,以利于系统中的油液循环使用。
安装位置通常有以下几种:
(1)要装在泵的吸油口处:
泵的吸油路上一般都安装有表面型滤油器,目的是滤去较大的杂质微粒以保护液压泵,此外滤油器的过滤能力应为泵流量的两倍以上,压力损失小于0.02MPa。
(2)安装在泵的出口油路上:
此处安装滤油器的目的是用来滤除可能侵入阀类等元件的污染物。其过滤精度应为10~15μm,且能承受油路上的工作压力和冲击压力,压力降应小于0.35MPa。同时应安装
安全阀以防滤油器堵塞。
(3)安装在系统的回油路上:这种安装起间接过滤作用。一般与过滤器并连安装一背压阀,当过滤器堵塞达到一定压力值时,背压阀打开。
(4)安装在系统分支油路上。
(5)单独过滤系统:大型液压系统可专设一液压泵和滤油器组成独立过滤回路。
回油过滤器主要安装在液压系统的回油管路上,各类液压元件在工作过程中所产生的磨粒等各种污物可以通过设置回油管路油滤而被拦截,避免再次回到油箱.回油管路油滤的许可压差,根据不同压力级别,范围在0.3~0.5MPa。精度根据油液污染度要求具体确定。
贺德克过滤器分类
(1)贺德克过滤器吸油过滤器:贺德克过滤器设在泵的吸入管路上,滤除油箱内的残留污染物质的通过空气孔进入的污染物,有保护泵的作用。
(2)贺德克过滤器高压管路过滤器:设在泵的出口管道上,有保护污染物不进入系统的作用。因此,可以操控系统的污染物浓度。但是,由所以高压主管路,要受泵的脉动和压力冲击,所以过滤元件的原料,强度要慎重思考。
(3)贺德克过滤器高压管路过滤器(B):在系统中,为了保护对污染格外活络的液压件,才设备此过滤器,也称终端过滤器。因此它一般比别的过滤器的过滤粒度小。因此运用时要挑选容里大的。
(4)设备在体系分支油路上。
(5)独自过滤体系:大型液压体系可专设一液压泵和滤油器构成独立过滤回路。
性能特点:
回油过滤器滤芯材质主要分玻纤式,纸质式、网式和线隙式四种。
玻纤式滤芯,具有过滤精度高、通油能力大、原始压力损失少、纳污量大等优点,过滤精度是按照过滤比β3、5、10、20>100来定义精度。不能清洗反复使用,当滤芯堵塞后就必须更换。
纸质式滤芯,过滤效果相比于玻纤来讲,总体性能都较弱,过滤精度是厂家按照名义精度来定义。不能清洗反复使用,当滤芯堵塞后就必须更换。纸质滤芯价格略低,还有应用更为广泛。
网式和线隙式一般都是采用金属丝网作为过滤材料,优点是可以反复清洗,多次使用;缺点是过滤效果较差,现在较少应用在液压回油管路上。